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當(dāng)山東專業(yè)電動(dòng)叉車電瓶的過充電壓高于4.2V時(shí),就會(huì)產(chǎn)生副作用。過充電壓越高,風(fēng)險(xiǎn)越大。當(dāng)鋰電池的電壓高于4.2V時(shí),鋰原子留在正極材料中的數(shù)量不到一半。這時(shí),山東電動(dòng)叉車電瓶廠家常常會(huì)塌陷,導(dǎo)致蓄電池容量損失。如果電池繼續(xù)充電,隨后的鋰金屬會(huì)積聚在陽極材料的表面,因?yàn)殛枠O的蓄電池充滿了鋰原子。這些鋰原子會(huì)從負(fù)極表面向鋰離子方向生長(zhǎng)樹枝狀晶體。這些鋰晶體將通過膜片,使正負(fù)極短路。有時(shí),在短路發(fā)生之前,電池會(huì)爆炸。這是因?yàn)樵谶^充過程中,電解液等物質(zhì)會(huì)分解產(chǎn)生氣體,使電池外殼或壓力閥膨脹破裂,讓氧氣進(jìn)入,與積聚在負(fù)極表面的鋰原子發(fā)生反應(yīng),然后爆炸。
外部短路:指電池電池外部,包括電動(dòng)叉車電瓶廠家組內(nèi)部電纜設(shè)計(jì)不好等一系列因素造成的短路。也可能是由于操作不當(dāng)造成的。如果電池外短路,電子元器件不切斷電路,此時(shí)電池會(huì)放電量大,這會(huì)導(dǎo)致電池溫升。如果溫度過高,電池內(nèi)部的隔膜會(huì)損壞或直接損壞,這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部短路,進(jìn)而導(dǎo)致爆炸我們害怕!內(nèi)部短路:一旦內(nèi)部短路,山東電動(dòng)叉車電瓶會(huì)受到損壞,大量的熱能是由組電池的大量放電電流產(chǎn)生的,從而使內(nèi)部形成大量氣體。這會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力過大,當(dāng)壓力達(dá)到電池殼承受不了的點(diǎn)時(shí),爆炸就會(huì)發(fā)生!
山東專業(yè)制造商也對(duì)叉車電池進(jìn)行了升級(jí),即鋰離子叉車電池。專業(yè)電動(dòng)叉車電瓶是叉車的重要組成部分,良好的蓄電池將為叉車帶來巨大的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。在日常操作中,工廠將全天24小時(shí)工作,運(yùn)送叉車車隊(duì),使加工好的產(chǎn)品能按時(shí)送達(dá)客戶手中。此時(shí),叉車蓄電池對(duì)叉車來說非常重要,鋰離子叉車蓄電池能為叉車提供公共電源和蓄電池電壓,充電速度快。因?yàn)樾碌牟孳囯姵厥卿囯x子電池,所以叉車電池可以在設(shè)備中停留更長(zhǎng)的時(shí)間,即使在多班次的環(huán)境下,一個(gè)電池也可以代替三個(gè)鉛酸電池。這有助于消除額定鉛酸蓄電池所需的成本和存儲(chǔ)空間
山東專業(yè)電動(dòng)叉車電瓶作為叉車組成部分,其使用也頻繁,但由于各種原因會(huì)導(dǎo)致不同的問題,下面就天威動(dòng)力常見的故障及原因進(jìn)行探討。專業(yè)電動(dòng)叉車電瓶廠家不足。這種情況通常是由于不正確的充電和放電造成的電池電極堵塞造成的。此時(shí),應(yīng)停止使用叉車,將蓄電池的兩極連接到放電樁上,使電量放電,然后插入電源,使電量充滿。叉車電池?zé)o法充電,表示電池為0。在這個(gè)時(shí)候,要小心。首先取出電源,在戶外放置約1小時(shí),釋放原電池上附著的靜電,然后嘗試充電。如果沒有,則需要專業(yè)工具打開電池盒,取出明顯鼓包的電池,然后依次連接剩余的電池。
如果您的操作有利于機(jī)會(huì)收費(fèi),還有一些額外的因素需要考慮:將充電器放置在休息室或工作區(qū)附近會(huì)產(chǎn)生基礎(chǔ)設(shè)施成本,因此操作員可以隨時(shí)方便地充電。您須遵守紀(jì)律,在休息和午餐期間充電,以便卡車能夠順利通過輪班。您需要提供夜間停機(jī)時(shí)間,以便在輪班之間將專業(yè)電動(dòng)叉車電瓶恢復(fù)到滿電,叉車必須連續(xù)插入12小時(shí)才能每周獲得均衡,即使有這些因素,機(jī)會(huì)充電也可以通過使用更少的山東電動(dòng)叉車電瓶、消除電池更換設(shè)備以及通過消除每次更換電池所需的時(shí)間來提高生產(chǎn)力來長(zhǎng)期為您的公司節(jié)省資金。