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叉車電池供水系統(tǒng):不僅充電需要密切關(guān)注和定期檢查,鉛酸工業(yè)電池內(nèi)部的液體也需要定期檢查。專業(yè)叉車鋰電是密封的,而里面的發(fā)電化學(xué)物質(zhì)會留在里面,不需要叉車操作員進行與液體相關(guān)的工作。鉛酸電池則相反,另一方面,需要一個完整的叉車電池供水系統(tǒng),員工必需學(xué)會遵守,如果他們想讓山西叉車鋰電發(fā)揮較大可能的使用壽命。鉛酸叉車電池供水系統(tǒng)包括:只有在充滿電并冷卻后,才能用水加滿,經(jīng)常補充水,使鉛板的頂部不會暴露,大約每10個充電周期一次,小心不要加水過量。
當(dāng)山西專業(yè)叉車鋰電的過充電壓高于4.2V時,就會產(chǎn)生副作用。過充電壓越高,風(fēng)險越大。當(dāng)鋰電池的電壓高于4.2V時,鋰原子留在正極材料中的數(shù)量不到一半。這時,山西叉車鋰電品牌常常會塌陷,導(dǎo)致蓄電池容量損失。如果電池繼續(xù)充電,隨后的鋰金屬會積聚在陽極材料的表面,因為陽極的蓄電池充滿了鋰原子。這些鋰原子會從負(fù)極表面向鋰離子方向生長樹枝狀晶體。這些鋰晶體將通過膜片,使正負(fù)極短路。有時,在短路發(fā)生之前,電池會爆炸。這是因為在過充過程中,電解液等物質(zhì)會分解產(chǎn)生氣體,使電池外殼或壓力閥膨脹破裂,讓氧氣進入,與積聚在負(fù)極表面的鋰原子發(fā)生反應(yīng),然后爆炸。
如果電池外部短路,電子元件不切斷電路,此時電池會大量放電,導(dǎo)致電池溫度升高。如果溫度過高,山西叉車鋰電品牌內(nèi)部的隔膜會被損壞或直接損壞,從而導(dǎo)致內(nèi)部短路,進而導(dǎo)致我們害怕的爆炸!一旦內(nèi)部短路發(fā)生,就會使山西專業(yè)叉車鋰電芯電流放電,產(chǎn)生大量熱能,使內(nèi)部形成大量氣體,這會導(dǎo)致內(nèi)部壓力過大,而當(dāng)壓力到達電池外殼無法承受時,就會爆炸!叉車電池組過充時,正極中的鋰可能會過放電,導(dǎo)致電池結(jié)構(gòu)的改變。如果負(fù)極中的鋰沒有插入負(fù)極,也會導(dǎo)致鋰在表面沉淀。當(dāng)電壓達到4.5V或更高時,蓄電池將電解。液體會分解產(chǎn)生大量氣體。過量充電會導(dǎo)致泄漏、變形和火災(zāi)等危險情況,并可能發(fā)生嚴(yán)重爆炸!
充電時,先打開電池插座,將專業(yè)叉車鋰電品牌端口與充電器連接,接通AC220V電源。然后打開充電開關(guān)。此時,指示燈將開始閃爍,表示充電開始。當(dāng)指示燈變綠且不閃爍時,表示電池已充滿電。當(dāng)然,電池也應(yīng)盡量避免過度放電和充電。當(dāng)叉車沒有保護時,這也是節(jié)省70%電池的時間。山西叉車鋰電品牌每次使用后應(yīng)及時充電,充電時間不得超過24小時。充電環(huán)境必需涼爽干燥。同時,應(yīng)定期檢查蓄電池表面和連接線,確保其干燥。當(dāng)然,不要在電池上放置任何導(dǎo)電物品,以防電池短路和爆炸。
山西叉車鋰電品牌失效的原因有很多,比如不可逆硫酸鉛結(jié)晶化,過充電,過放電,脫粉等,其中75%以上的失效原因都是因為不可逆硫酸鉛造成的。怎樣去解決這個問題呢?市面上有幾種修補方法,如高頻脈沖振動法,這種修補方法是一種物理方法,用大電流去充電來擊落硫酸鉛結(jié)晶,雖然修補成本小,能夠擊碎部分硫酸鉛晶體,但硫酸鉛晶體由于十分難溶,電解液未發(fā)生變化;此種方法還會造成極板損壞,造成氧化鉛脫落,叉車鋰電品牌報廢。還有一種方法是添加稀硫酸增加濃度法,這種修補方法雖然短期內(nèi)對電池有恢復(fù)效果,但是卻會加快腐蝕電池極板速度,縮短電池壽命。