叉車電池充電站要求:您的叉車電池充電器系統(tǒng)的物理位置是一個比許多企業(yè)主意識到的更大的考慮因素。鉛酸電池有特定的叉車電池充電站要求,而專業(yè)國產叉車電池沒有。畢竟,山西國產叉車電池直接插在墻上,不需要從車上取下就可以啟動鋰電池快速充電充電。為了進行簡單的充電,實際上不需要采取任何進一步的行動。然而,使用鉛酸叉車電池時,必需將電池單元全從車輛上拆下,并放在單獨的叉車電池充電器上——其中許多電池充電器具有均衡功能。
當山西專業(yè)國產叉車電池的過充電壓高于4.2V時,就會產生副作用。過充電壓越高,風險越大。當鋰電池的電壓高于4.2V時,鋰原子留在正極材料中的數量不到一半。這時,山西國產叉車電池廠家常常會塌陷,導致蓄電池容量損失。如果電池繼續(xù)充電,隨后的鋰金屬會積聚在陽極材料的表面,因為陽極的蓄電池充滿了鋰原子。這些鋰原子會從負極表面向鋰離子方向生長樹枝狀晶體。這些鋰晶體將通過膜片,使正負極短路。有時,在短路發(fā)生之前,電池會爆炸。這是因為在過充過程中,電解液等物質會分解產生氣體,使電池外殼或壓力閥膨脹破裂,讓氧氣進入,與積聚在負極表面的鋰原子發(fā)生反應,然后爆炸。
機會收費:山西專業(yè)國產叉車電池可以在任何環(huán)境下進行充電,消除了耗時的電池更換。需要更少的電池:叉車用鋰離子電池可以在設備中保留更長時間,在多班次使用環(huán)境中,一節(jié)電池可以代替三節(jié)鉛酸電池。這有助于降低額外鉛酸電池所需的成本和存儲空間。不需維修的:鋰離子電池無需維護,不需要維護鉛酸電池所需的澆水、均衡和清潔。專業(yè)國產叉車電池在物料搬運行業(yè)中變得越來越普遍。與鉛酸電池相比,鋰電池可以提供更好的總擁有成本 (TCO)。
山西專業(yè)國產叉車電池規(guī)格通常配置容量約為鉛酸的2/3。例如電動堆高車車210AH鉛酸換鋰電配置150AH,但此時電池使用時間和鉛酸差不多的。若要求使用時間長,需加大容量;鋰電池使用溫度為-20℃~55℃,但在低溫下電池容量(性能)有衰減。O°℃以上1oo%,0°C時約90%,-10C時約80%,-20℃時約70%。選購時注意增加容量;100A以下容量鋰電池,不配置BMS(電池管理系統(tǒng)),只有四段燈電壓表顯示電量。100AHI以上容量鋰電池配置BMS,帶數顯儀表。專業(yè)國產叉車電池廠家充電機:充電時間=電池容量÷充電電流
在多班次操作(兩班或三班)中,用戶每輛叉車至少需要2個電池,這需要更換電池。這意味著每 8 小時左右更換一次電池,需要人工、時間和受傷風險。雖然有有効的方法來更換電池,但也有缺點:換電池設備很貴,安全問題,因電池掉落或電解液溢出而引起的環(huán)境問題,生產力可能會受到負面影響,可能縮短運行時間,比預期更早更換山西國產叉車電池,維修費用可能更高。山西國產叉車電池廠家為您介紹什么是叉車蓄電池的機會充電?